На ЛАЗе ремонтируют пять автобусов, которые завод поставил Львову, но вышедших из строя через год пребывания в эксплуатации. Правда, автобусы отремонтируют за счет города. Об этом сегодня на брифинге сообщил Игорь Малец, генеральный директор ООО "Львовские автобусные заводы ".

Он сообщил о том, что к ремонтным работам вместе со специалистами ЛАЗа приступили представители немецкой фирмы "Дойц" - производителя двигателей, установленных на автобусах ЛАЗа. Из пяти автобусов отремонтировали уже два, а выпустить все машины на линии обещают не быстрее чем за неделю.

Причины поломок автобусов, как отметил господин Малец, - грубое нарушение правил эксплуатации, поэтому несмотря на то, что гарантийные сроки еще не завершились, ремонты под гарантию не попадают. А потому городу придется заплатить за выполненные работы.

"К счастью, двигатели не вышли из строя, а лишь заблокировались в связи с тем, что они неправильно эксплуатировались, - объяснил Игорь Малец. - Правила эксплуатации грубо нарушены: не выполнялось техническое обслуживание, не проводилась замена масла и фильтров. Если машина прошла около 70 тысяч километров, нужно было сделать семь техобслуживаний, а не сделано ни одного. Даже сервисную книжку по просьбе специалистов "Дойц" не оказали ".

Как добавил Александр Талабанюк, представитель фирмы "Дойц", в некоторых автобусах фильтры не только не заменяли, их вообще не было.

Затем на ЛАЗе говорят, что ремонт обойдется городу в более чем 200 тысяч гривен. Сейчас завод вызов специалистов "Дойц", замену топливных систем, стекла в автобусах и т.д. оплачивает из собственного кармана. "Однако мэр дал обещание вернуть средства", - резюмировал Игорь Малец.

Он также отметил, что из четырех городов, куда ЛАЗ поставил автобусы в рамках подготовки к Евро-2012, жалобы на машины поступили только из Львова.